¿Es usted propietario de una empresa de control técnico del automóvil?
¿Busca una evaluación de riesgos laborales adaptada a su actividad?
¿Desea un documento ya completado para ahorrar tiempo?
¿Quiere asegurarse de cumplir con la normativa vigente?
 
Nuestra evaluación de riesgos laborales responde a sus necesidades con:
→ Un documento totalmente específico para empresas de control técnico del automóvil.
→ Una evaluación de los riesgos laborales adaptada a este sector.
→ Propuestas de prevención de riesgos dedicadas al control técnico del automóvil.
→ La integración de los riesgos relacionados con la pandemia de COVID-19.
 
Todo ello en un archivo en formato Excel, fácilmente modificable para que pueda realizar sus propias actualizaciones de manera autónoma.
 
CARACTERÍSTICAS DE LA EVALUACIÓN DE RIESGOS LABORALES 
 
Archivo de Excel de 5 páginas:
Una portada con una ilustración.
Una página de título con información de la empresa.
Una página de presentación del método de evaluación de riesgos.
Una página de evaluación de riesgos de su profesión.
Una página de prevención de riesgos con un plan de implementación.
 
Contiene 20 situaciones de riesgo profesional clasificadas en 2 puestos de trabajo:
Inspecciones de vehículos
Entorno de trabajo
 
☑ Cumple con la obligación del empleador de evaluar riesgos (LPRL - Art. 16).
☑ Cumple con la evaluación de las condiciones de trabajo (LPRL - Art. 14).
☑ Sigue los principios generales de prevención (LPRL - Art. 15).
☑ Cumple con la Guía técnica para la evaluación y prevención de los riesgos (INSST).
 
EXTRACTOS DE LA EVALUACIÓN DE RIESGOS LABORALES 
 
Peligro de caída desde altura: los inspectores técnicos utilizan fosos de inspección para inspeccionar los bajos de los vehículos. Estos fosos de inspección están descubiertos y exponen a las personas que trabajan cerca al riesgo de caer desde una altura. Se trata de uno de los dos principales factores de riesgo de accidente laboral en esta profesión. El riesgo está presente todo el año para los inspectores técnicos, porque los fosos de inspección están siempre abiertos, incluso cuando no hay vehículos que inspeccionar. Las caídas de altura pueden provocar hematomas, heridas con riesgo de infección, fracturas, traumatismos craneales y, en raras ocasiones, la muerte si la víctima cae de cabeza.
 
El peligro de caer al mismo nivel: los inspectores técnicos trabajan en suelos que pueden estar resbaladizos los días de lluvia debido al agua que arrastran los vehículos. Algunos coches pueden perder consumibles (aceites de motor y caja de cambios, líquido de frenos, líquido de dirección asistida, líquido refrigerante, líquido limpiaparabrisas, etc.), lo que hace que los suelos sean especialmente resbaladizos. Las caídas en el mismo nivel son uno de los dos principales factores de riesgo de accidente laboral en la profesión. El riesgo de caída está presente todos los días del año para los inspectores técnicos. Sin embargo, el riesgo es mayor cuando se inspeccionan vehículos con fugas o en días lluviosos, cuando se introducen vehículos mojados en las instalaciones. Las caídas al suelo pueden provocar hematomas, heridas con riesgo de infección, fracturas, traumatismos craneoencefálicos y, en raras ocasiones, la muerte si la cabeza de la víctima golpea el suelo.
 
El peligro de la exposición a los gases de escape: Los inspectores técnicos tienen que inspeccionar los vehículos con el motor en marcha. Por tanto, están expuestos a las emisiones contaminantes de los motores diésel, eléctricos o híbridos, sobre todo durante la prueba de control de la contaminación, debido a la necesidad de mantener un régimen de motor elevado. En particular, los vehículos térmicos: híbridos, gasolina y, sobre todo, los diésel de antigua generación sin AD-Blue, porque emiten más óxido de nitrógeno y partículas finas. Los coches eléctricos no exponen a los inspectores a este riesgo porque no emiten contaminantes. La exposición a humos y gases de escape puede provocar dolores de cabeza y náuseas a corto plazo. A largo plazo, la exposición repetida a los gases de escape es responsable de la enfermedad profesional reconocida de intoxicación por monóxido de carbono. Además, los gases de escape de los motores diésel han sido reconocidos como carcinógenos definitivos por la IARC desde 2012.
 
El peligro del ruido: los inspectores de inspección técnica están expuestos al ruido de los vehículos a lo largo de sus inspecciones. La exposición regular al ruido puede provocar sordera profesional a largo plazo. A lo largo de la inspección de vehículos en el centro de inspección técnica.
 
 
GARANTÍA DE CALIDAD DE NUESTRA EVALUACIÓN DE RIESGOS 
_ Estamos registrados como consultores en prevención de riesgos laborales.
_ Nuestro equipo está compuesto por ingenieros de seguridad titulados.
_ Nuestros documentos son revisados por inspectores de seguridad.
_ Actualizamos con frecuencia nuestras evaluaciones de riesgos laborales.